Промышленное оборудование
В каталоге 10583 шт.
Устройство блокировки тормозов предназначено для обеспечения правильного включения тормозной системы двухкабинного локомотива при смене машинистом кабины управления, а также невозможности приведения в движение локомотива из нерабочей кабины, а при незаряженном тормозе и из рабочей кабины.
Приспособление, предназначенное для управления тормозами на железнодорожном подвижном составе.
Терморегулятор РТ-16/D1 предназначен для измерения и постоянного удерживания температуры рабочей среды путем управления подключенными нагревательными агрегатами.
Технические характеристики
Тип крана 1-1;
Рабочее давление, Мпа (кгс/см2) 0,8 (8,0);
Диаметр условного прохода, мм 8;
Присоединительная резьбаG ¼ B;
Габаритные размеры, мм 66*38*63;
Масса, кг 0.43.
Терморегулятор РТ-16/2Р1 предназначен для контроля и поддержания заданного температурного режима путём включения-выключения нагревательной (охлаждающей) установки.
Кран шаровой (разобщительный) 121-02(1-15-3) предназначен для установки на трубопроводах и резервуарах пневматических систем.
Область применения
Подвижной состав железных дорог, вагоны метрополитена, ремонтно-технологическое оборудование.
Кран шаровой (разобщительный) 122-02 (1-20-3) предназначен для установки на трубопроводах и резервуарах пневматических систем.
Область применения
Подвижной состав железных дорог, вагоны метрополитена, ремонтно-технологическое оборудование.
Терморегулятор РТ-16/Р1 предназначен для контроля и поддержания заданного температурного режима путём включения-выключения нагревательной (охлаждающей) установки.
Терморегулятор РТРВ16/П предназначен для измерения и автоматического поддержания температуры или влажности, в зависимости от выбранного режима работы. В любом из режимов на дисплее попеременно отображаются текущие значения температуры и влажности.
Кран шаровой (двойной тяги) 129-02 (1-25-1) предназначен для установки на трубопроводах и резервуарах пневматических систем.
Область применения
Подвижной состав железных дорог, вагоны метрополитена, ремонтно-технологическое оборудование.
Кран шаровой (двойной тяги с отверстием под манометр) 129 (1-32/25-1) предназначен для установки на трубопроводах и резервуарах пневматических систем.
Область применения
Подвижной состав железных дорог, вагоны метрополитена, ремонтно-технологическое оборудование.
Переговорное устройство ПГС-1-100 разработано для работы в одноканальных и многоканальных системах двусторонней симплексной связи типа ПГС, а также для построения систем связи в подвижном транспорте.
Пульт ПГС-1-2д выполнен в виде элегантного моноблока с наклонной передней панелью, на которой размещены две кнопки управления, громкоговоритель мощностью 1 Вт, и встроенный высокочувствительный микрофон с круговой диаграммой направленности.
Кран шаровой (двойной тяги) 129-04 (1-32) предназначен для установки на трубопроводах и резервуарах пневматических систем.
Область применения
Подвижной состав железных дорог, вагоны метрополитена, ремонтно-технологическое оборудование.
Пульт ПГС-1-1д выполнен в виде элегантного моноблока с наклонной передней панелью, на которой размещены кнопка управления, громкоговоритель мощностью 1 Вт, и встроенный высокочувствительный микрофон с круговой диаграммой направленности.
Ядром системы является два блока центральных коммутаторов ИТС-8х10, обеспечивающих подключение 16 абонентов и четыре адресные зоны оповещения.
Технические характеристики
Верхний предел регулирования давления, МПа (кгс/см2)
0,9±0,02 (9,0±0,2)
При перепаде давления, МПа (кгс/см2)
Назначение:
построение систем избирательной двусторонней громкой связи в условиях повышенного шума производственных цехов (Степень защищенности от воздействия окружающей среды IP20 - IP54);
Назначение комплекса ИТС-8х40:
работа в условиях повышенного шума производственных цехов (Степень защищенности от воздействия окружающей среды IP20 - IP54 );
создание систем внутризаводских селекторных совещаний;
Плата цифрового коммутатора ИТС-К является центральным процессором системы ИТС-32. Плата устанавливается в один из пультов системы и по цифровой линии связи RS-485 обеспечивает управление маршрутизацией пультов, правилами связи, приоритетами, отбоя пультов в системе ИТС-32.