Катушки
В каталоге 36 шт.
Катушки типа МО-200-2 предназначены для предназначены для ремонта тормозных электромагнитов переменного тока соответствующей серии , которые в свою очередь используются на колодочных тормозах ТКТ-100 , ТКТ - 200 /100, ТКТ -200, ТКТ - 300 /200.
Контакты и катушки А предназначены для основного применения, автоматики, пневматики, нагревательные приборы, сигнализация, для интерфейса ввода/вывода, и т.д. Переключающие контакты. Расстояние между контактами 0,5мм.
Катушки типа МО-200-3 предназначены для ремонта тормозных электромагнитов переменного тока.
Конструктивное исполнение
Каркас катушки МО-200-3 изготовляется из карболита, что позволяет катушкам работать в условиях повышенных температур.
Катушки индуктивности герметизированные (КИГ) изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ категории 4,2 и предназначены для работы в различных радиотехнических устройствах для эксплуатации:
Катушки приемные типа КПУ-1, КПУ-2, КП-РС предназначены для приема кодовых сигналов в составе автоматической локомотивной сигнализации (непрерывного числового кода многозначной АЛС и других типов АЛС со скоростью движения до 200 км/ч) в условиях умеренного и холодного климата, но при верхнем знач
Катушки типа МО-200-4 предназначены для ремонта тормозных электромагнитов переменного тока.
Катушки индуктивности на сердечниках K10x6x4; K10x6x4,5 из феррита марки 6000HM. Испозуеться встроеный датчики тока. После намотки катушки покрываются порошковой композицией или изолируется.
Катушка тормозная крановая серии МП (МП 301, МП 201, МП 101) предназначена для использования в тормозном устройстве МП 101, МП-201, МП-301 отечественных лифтов. Катушка тормозного устройства лифта МП-201 производится под напряжение 220В или 110В, имеет сопротивление 196,5 Ом.
Катушки типа МО-200-5 предназначены для ремонта тормозных электромагнитов переменного тока.
Конструктивное исполнение
Каркас МО-200-5 изготовляется из карболита, что позволяет катушкам работать в условиях повышенных температур.
Катушка применяется как комплектующая деталь для электромагнита ЭМ33-51111-00.
Катушки лифтовые тормозные КМТ-102 и КМТ-103 используются на электромагнитах лифтовых тормозов с таким же названием КМТ-102 и КМТ-103. При изготовлении катушек КМТ-102 и КМТ-103 используется провод ПЭТ-200 О1,25 мм.
Катушки типа МО-200-6 предназначены для ремонта тормозных электромагнитов переменного тока соответствующей серии , которые в свою очередь используются на колодочных тормозах ТКТ -100 , ТКТ - 200 /100, ТКТ -200, ТКТ - 300 /200.
Катушка представляет собой комплектующую деталь, предназначенную для совместного применения с пускателями ПММ-6.
Номинальное напряжение катушки, AC Un - 24В, 36В, 42В, 110В, 220В, 380 В.
Катушка тормозная крановая МО-100 (МО 100Б,МО 200 Б ,МО 200 ,МО 300 Б) электромагнитная предназначена для использования в электромагнитах серии МО и применяется для работы в прерывистом и повторном режимах сетей с однофазным током переменного типа.
Катушки типа МО-100-1 предназначены для установки и работы на магнитах соответствующей серии, которые в свою очередь используются на тормозах ТКТ-100, ТКТ200/100, ТКТ 200.
Катушка измерительного сопротивления Р310 предназначена работы в цепях постоянного тока в качестве однозначной меры электрического сопротивления.
Катушки тормозные ТКП предназначены для установки в электромагниты колодочных тормозов постоянного тока серии ТКП с диаметром шкива от 400.В лифтах позволяется приспособлять лишь колодочные тормоза.
Катушки типа МО-100-2 предназначены для ремонта тормозных электромагнитов переменного тока.
Катушка тормозная МП-201 используются в электромагнитном тормозе для лифтового оборудования.
Параметры
Габаритные размеры:
Катушки типа МО-100-3 предназначены для ремонта тормозных электромагнитов переменного тока.