Реле АПШ

Оценка: 
Голосов пока нет
Реле АПШ
Категория: 
Цена: по запросу

Реле АПШ предназначено для переключения на резервное питание в случае аварии основной линии электропитания в устройствах сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) железнодорожного транспорта и метрополитена.

Технические характеристики
Тип реле Сопротивление, Ом Напряжение или ток Номинальное питание Габаритные размеры Масса
Перегрузки Отпускания Притяжения
АПШ–24 180х2 - 5 В 16 В 24 В 114х89х210 мм 2,2 кг
АПШ–110/127 1250х2 - ~ 20 В ~ 75 В ~ 110 В
~ 127 В
АПШ-220 5000х2 - ~ 40 В ~ 150 В ~ (220-250) В
по характеру работы якоря на отпускание все типы реле являются гравитационными

Эксплуатация

Оптимальными условиями для использования реле АПШ являются:

  1. Температура окружающей среды от — 10 до +40°С,
  2. Относительная влажность воздуха:
    • при +20°С - 90%,
    • при +40°С - 70%.

Рис.1. Схематическое изображение реле АПШ

Рис.1. Схематическое изображение реле АПШ

Оплата и доставка

Важно! Мы работаем только в юридическими лицами. Отгрузка оборудования осуществляется только после 100% оплаты заказа.

Варианты оплаты

  1. Безналичный расчет
  2. Предоплата на карту
  3. Оплата с отсрочкой платежа

Варианты доставки

  1. ТК "Деловые линии"
  2. ТК "Автотрейдинг"
  3. ТК "ПЭК"

Сроки и стоимость доставки

Все оборудование отгружается со склада в г. Белгород. Сроки и стоимость поставки зависят от вида и наличия промышленного оборудования и составляют от пяти до 45 календарных дней. Ориентировочную стоимость и сроки можно посчитать с помощью калькулятора ниже: